七連勝背後的清醒與沉著: 澳門車手蔣文曦劍指格蘭披治TCR新挑戰

在澳門小型賽車的賽道上,蔣文曦近期以勢如破竹的「七連勝」姿態成為全場焦點 (事實上他去年亦已囊括了八場冠軍)。然而,脫下頭盔後的他,面對這份驕人的成績單卻顯得格外平靜與清醒。從昔日初生之犢不畏虎的熱血少年,到如今在賽道上游刃有餘、懂得傳承與感恩的成熟車手,蔣文曦的賽車故事,有點超過他年齡的成熟。

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蔣文曦年紀輕輕,但在小型賽車壇卻已有13年經驗。

坦言「已過巔峰」  全憑團隊與熱愛

 面對七連勝的成績,蔣文曦卻給出了一個出人意料的答案:「坦白講,我反而會覺得自己的狀態已經過了巔峰。」他直言,隨著年紀增長,工作與大學學業佔據了大量時間,訓練量已無法與以往相比。

 他將這份榮耀歸功於背後的團隊:「這絕對不是我一個人的努力。非常感謝以前的 Solar Racing Team,以及現在的 Crew 238 Racing。是因為他們長期為我提供一架處於最佳狀態的賽車,我才能發揮出應有的水準。」

 對於是否「超越同行」,蔣文曦謙虛地表示,自己只是對小型賽車的理解比較豐富。他解釋道,許多同期的前輩早已轉戰方程式或房車等大型賽事,駕駛方式截然不同。受限於參賽成本,他選擇將小型賽車聯賽作為日常訓練,藉此為年底的澳門格蘭披治大賽車保持絕佳的競技狀態。 

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 蔣文曦的賽車故事,有點超過他年齡的成熟。

意大利的震撼教育:從「懷疑人生」到虛心沉澱

    回顧十三年的賽車生涯,2018年的一場歐洲賽事成為了蔣文曦人生最大的轉捩點。那一年,他在澳門的 KZ 組別已極具競爭力,帶著滿腔自信前往意大利參加一場匯聚全球頂尖 KZ 車手的歐洲大賽。

 「落場那一刻,我才發現全部車手都在另一個層次。」蔣文曦回憶道。在那場九十多名車手參與的比賽中,他僅排在七十多名。「我記得很清楚,當時我甚至懷疑自己到底懂不懂得賽車。」這次震撼教育讓他徹底明白,在澳門的成績再好,走出世界後依然有太多需要學習的地方。這份敬畏之心,也成為了他日後不斷進步的動力源泉。

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澳門的賽道近年愈來愈多人參加

 十三年來的核心心得 「虛心學習」

     近年來,中國澳門汽車總會大力推動小型賽車發展與青訓項目,賽事頻率大幅增加,這也是促成他達成七連勝的客觀條件之一。蔣文曦對總會的青訓平台給予高度評價:「總會一手包辦了賽車準備和練習計劃,現在的新血擁有比我當年好太多的入門條件和練習時間。」

 他期望自己的七連勝能成為後輩們的標竿,並相信這群潛力無限的年輕人很快就會追上他的腳步。談及給年輕車手的建議,蔣文曦分享了自己十三年來的核心心得——「虛心學習」。他表示,自己進步最快的時期,正是那些不斷觀察、吸收他人技巧,並將其轉化為自身實力的階段。

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蔣文曦(右)亦有當上青訓教練,這是他在場邊指導學生。

A6 蔣文曦(右)在上海做車隊教練,教國內的年輕車手駕駛F4。.jpg

蔣文曦(右)在上海做車隊教練,教國內的年輕車手駕駛F4。

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點名讚賞了今年剛升上 KZ 組的劉司鑾(左)

傳承與期許:點名讚賞後輩劉司鑾

 在眾多後輩中,他特別點名讚賞了今年剛升上 KZ 組的劉司鑾。「她的成績已經逼近我當年第一年升上 KZ 組的水準。」蔣文曦分享了一個難忘的賽道瞬間:「有一場聯賽,我排頭位,她排第二起步。她的起步操作已經非常純熟,我們的速度幾乎一樣,然後平排殺入一號彎。」語氣中充滿了對對手的敬意與對澳門賽車未來的期待。

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 今年應該會再參加澳門格蘭披治大賽車,但會挑戰 TCR 組別。

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F4是蔣文曦另一發展項目

 展望大賽車:轉戰 TCR 的摸索與挑戰

       談及未來的職業規劃,蔣文曦坦言自己已過了專注方程式賽車的年紀,未來會採「多線發展」,將重心放在房車與小型賽車上。

 對於車迷最關心的年底澳門格蘭披治大賽車,蔣文曦透露今年已有參賽計畫。如無意外,他將挑戰 TCR 組別,目前正與車隊洽談細節及準備入圍賽。

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 在成都參加F4賽事

 「今年對我來說會是一個『摸索之年』。」去年還在駕駛方程式的他,今年將迎來 TCR 的初體驗。面對截然不同的駕駛風格,蔣文曦抱持著務實的態度:「希望自己能盡快適應 TCR 的駕駛方式。如果今年能夠衝擊到前十名,對我來說已經算是超額完成了!」

 今年滿23歲的蔣文曦,打破了大家對賽車手讀書不成的錯覺,明年預計順利碩士畢業;他亦從卡丁車賽道的霸主,到房車賽場的新挑戰者,正帶著他一貫的冷靜與堅韌,準備在東望洋賽道上譜寫屬於他的新篇章。

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